で、ロードにつけている、LEDLENSERのP6は、懐中電灯配光でまぶしいというか、そのまま懐中電灯なわけでして、対向車や人の目にやさしくありません。自転車用であれば、眩惑させないように上向きの配光をカットしてあります。明るくて対向車にもまぶしくない。これなら夜にかけての走行はマシになります。少なくとも、暗いことを理由に走らなくなることは無い。
自転車ライト専用 61灯目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/13517
で、軽く調べると、もう迷宮入り間違い無しの情報量で投げ気味です。クロスバイクに付けるブロックダイナモも
マグボーイよりも、もう一声明るいライトが欲しくなって、ハンドルライトにしてあわよくばクロスバイクとロードバイクの両方に使えるものをと考え出すと、さらに選択で迷うことになりました。
マグボーイ２は、ちょっとだけ明るいようですが、さらに上を狙いたい。
クロスバイクに関しては、できれば、ブロックダイナモ式が良いわけです。電池の充電とかが面倒くさいので。そもそも、フロントフォークを交換した際に、わざわざVブレーキ台座のあるものにしたのは、ブロックダイナモ式のライトを付けるためでした。
ですが、ブロックダイナモではマグボーイ以上の物を見つけきることができませんでした。ダイナモと表記されていてよさげに思ったものは、すべてハブダイナモの商品で、ハブダイナモ製品だとクロスバイクとロードバイクでは共用できません。フロントフォーク交換の時点で、ハブダイナモに切り替えてさえいればー。後の祭りです。
切り替えると行っても、ハブダイナモ製品だと、ライトが3万円で、ハブダイナモが2万円後半というお値段で、もう、クロスバイク買えちゃうお値段です。無理ありすぎる。海に落ちるということを考えると、ハブダイナモは無いなという感じだったわけですが、そもそも、海に落ちるが無いなという感じです。でも、海には自転車ごと落ちちゃったわけですから、油断はできません。
もうちょっと、絞り込んでいこうと思います。体重も絞り込んでいきたい。