Wednesday, January 31, 2018

ワールドサイクルに700C OLD100mm のハブダイナモホイールの特価品あり

質問:サイト上に掲載されている商品は全て、在庫がありますか?
回答:一部商品を除き、弊社は基本的にご注文確定後にメーカーより商品を取り寄せしています。欠品と表示していない商品でも、必ずしも在庫があるということではございません。
商品名に【特急】と記載している商品につきましては、弊社にて在庫しておりますので、ご注文日の翌営業日までには発送させていただきます。
質問:サイトから注文した商品を、引き取りに行く事は可能ですか?
回答:堺市のワールドサイクル、大阪市の店舗ベックオンにてお受け取りいただけます。
注意事項など詳しくはこちらをご覧ください。


 http://www.worldcycle.co.jp/category/3234.html
使われているハブダイナモは普及品ですが、700Cで組んであるのが素晴らしいです。リムテープやチューブ、タイヤ、ライトは付属していません。ディスクブレーキかそうでないか、使われているリムの太さが分かる人向けです。

http://www.worldcycle.co.jp/item/nob-l-dh-3n31-no1.html
といっても、ロードバイクで今のタイヤが700C 23-25Cでキャリパーブレーキであれば、ARAYA AR713リムのホイールを買えば大丈夫です。色はシルバーか黒が選べます。リムテープの流用は幅が違うことがあったり、ヘタっているとパンクすることがあるので辞めておいたほうが無難です。チューブとタイヤは流用出来るでしょう。28Cだとフレームによっては厳しいか。悩むのは公称26Cで事実上28C程度の大きさがあるタイヤを使っている場合です。

野口商会の700C OLD100mm HILMOホイールだと発電量が足りない。でも、シマノのハブダイナモで手組ホイールを一から組んでもらうと高くなるしなあという人におすすめです。

DH-3N80やTH-780が必要で手組してもらうと、一式で3万円ぐらいになります。大阪在住の人だと直接受け取りが可能なようですので

Monday, January 29, 2018

 コストコに行ってきました 忘れる前にくつじょくの数値を書いておくことに W36L30


 google home miniが4,980円でした。衝動的に買おうとしたんですが、置く場所を考えるのが面倒で保留しました。コンセント形状も微妙にネック。自分の部屋で置く場所を考えると、なにか一つ角度変換をかまさないといけません。

山口真弘のスマートスピーカー暮らし:
試して分かった「Google Home Mini」の意外な強みと弱み
https://goo.gl/L5fvvq
目覚ましでタップしても止まらない方がいい人はminiがよさそうです。


 デュラセルの1000ルーメン懐中電灯が、約2,000円でした。単2電池3個だったかな。スライドズームできるのでよさげでした。
 1,000ルーメンだと3時間。単3のエネループをアダプタで使うと1時間行けばいいほうか。
 EISANの約3万円ディスクブレーキ車。
 見た目はよさそうでしたが、MTBはぜんぜん分からないので誰かレビューしている記事が見つからないものか。
 シフターはシマノでした。ターニーグレード?
 前ハブがジョイテックで、ブレーキはテクトロでした。
 丸石の24インチハブダイナモ車。ライトとハブダイナモは蘇州パナのはずですが、ハブにはMARUISHIと書かれていました。
 あきらかに日本人の平均体重を増やしに来ている新商品。
 豆太鼓にチョコレートぶっかけました的な。
 ファンタジー度が見た目つよすぎなチョコレート
カロリー高そう。甘そう。
温州みかんスムージー
スモークベーコンカルボナーラ。
コストコのBMI増大作戦か
なぜか恵方巻き。
サーモン巻きだけ一本たべたい
プロテインはでかいボトル入りを見つけることができませんでした。
プレミーアとKIRKLANDの2品。
森永のヴィダープロティンバーよりはお得ですが、味としてはウェハースの方が良いと思います。ぱさぱさしてるけど。
駐車場から見た小山。こっの方に行くと長谷ダムがあって、春先や紅葉の季節には自転車で来たいなあ。

なお、屈辱の数値W36L30については語りたくないわけです。とりあえず覚えておいて、数値が減ったらほめてください。いやほんと。

Sunday, January 28, 2018

いまさら1月2日の飯盛神社および中宮ライドの写真

 1月2日に飯盛神社にのこのこと自転車で行ったのですが、参拝どころか人が多すぎで、人の顔を避けて写真を撮ると出張してきていた梅が枝餅の看板しかとれませんでした。
 飯盛山で空中前転ゴケをやらかして自分の頭上から、今乗っているクロスバイクが落ちてきたことがあり自然と足が遠のいていました。正月パワーでのこのことやってきたわけです。
 飯盛神社がだめでも、大鳥居のある中宮なら人がいないのではないかと登っていきます。いつのまにか納骨堂的なものができていました。
 人形塚も立派に。

 なんかさらなる造成があるのかも。
 のこのこと登って飯盛神社中宮に。この時の辛さが、クロスバイクの乙女スプロケット化を導いたわけです。28Tで登れない舗装されたところは、メジャーなところは毘沙門山の階段坂ぐらいです。しかし、佐賀の加部島の北岸(夏みかん育てているような斜面で舗装されている)を降りたところや、一部の山寺へ続く道などもこなしたいという目論見もありました。
 飯盛山。あじさいの季節はあじさいロードが美しいです。
 階段を登って参拝。
 で、下って行く途中にある見晴らしの良いところへ。

坂を下っていて思ったのは、うかつに登ってしまえると、今度は下りで泣くということです。道が悪いとなおさらです。一応、クロスバイクでサスペンションはあっても辛かったので、ロードバイクだと飯盛山は厳しいところです。

自転車を降りて押して坂道を下るにしても、ビンディングペダルだと辛いでしょう。

 ぼんやりと、そんなことを考えつつ眺望の良いところを探します。
 さらに場所を移動して、コンデジの望遠を使って撮影。
 飯盛山近辺は見晴らしいが良いです。
 彼方の山に見える建造物?
カフェかと思ったら写真館のサービスでした。

六方焼きの謎解けず 由良之助製菓の六方焼き現場を探すもたどり着けず

 六方焼きを作っているところが福岡にあるらしい。というか、袋詰めされた六方焼きを買ったことがあるけど、あれが福岡にあるらしい由良之助製菓のものだったのか・・・

どんなところで作っているんだろう?
 ということで、由良之助製菓を訪ねて見ることにしました。実際に行ったのは、2017年12月のおわりごろです。

板屋峠を福岡側から登る途中で東に入ったところに由良之助製菓はあるとgoogle地図にはあります。板屋峠は、福岡で自転車に乗っていると何回かは登ることになる峠です(偏った意見)。なんと言えば良いのか、関東でいうヤビツ峠

六方庵と書かれた看板などを通り過ぎ「六方焼きを作っているところの近くだからかなあ、『六方』に何か地域ゆかりの意味があるのかな」とか適当なことを考えてペダルを踏んで行きます。


 土地勘はある。
そう、油断していました。未踏の場所で生活道路であり細い道が入り組んで分岐が公道なのか私道なのかわかりません。
 それでもスマホのナビパワーで目的地に近づいていきますが・・・
 あれ?
 ?
 製菓・・・の気配がありません。
 いったいどいうことなのだろうか。自分が今年に食べた六方焼きは幻だったというのだろうか。
 謎の輝き。
イルミネーションを近づいて見ようとしていたら犬に吠えられて早々に退散することになりました。六方焼き、由良之助製菓の謎を解けないままでした。

Monday, January 22, 2018

ラレーブロードマーシュ9速化進捗 その3 9速化完了してワイドレシオに泣く

ラレーブロードマーシュ9速化進捗 その2
http://www.ranobe.com/2018/01/blog-post_14.html
続きになります。

最終的にクランクは40-30-20Tの2ピースクランクだけどALIVIOより一個下のグレードで、チェーンガード有りになりました。ALTUS ? ただ、ALTUSだとスクエアテーパーのはず・・・

いまではBBはTANGEでは無かった説が浮上してきています。(確認わすれた)

見た目としては、5700系105のBBと同じっぽいBBがクロスバイクに付いています。TANGEじゃなかった説。

http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-hollow.html
クロスバイクのBB付近を見ると、シルバーのキャップ的なもの付いているわけです。よくわかりません。MEGALITEと書いてあって、4アームでチェーンガード付き。ほんとになんだろう。

クランク 40-30-20T
スプロケ 12-14-16-18-21-24-28-32-36T

前が 44-32-22だったかのクランクで、11-28T 8S でしたので、普段乗りを
前30Tにすると・・・うっ、使用頻度が高いあたりの歯数で変速の差がでかすぎる! そんな罠にはまったことに気が付きました。

平坦だとクランクは40Tを使う場面が増えそうな気がしています。さらにスプロケの歯数が飛びがちなことに・・・

激坂への対応は楽になりましたが、今まで登れなかった激坂が行けるようになるかどうかは、フロント荷重にならないようにするバイクコントロールを身に着けないといけません。ちょっと走ってみましたが、激坂で前荷重になって進まなくなり、体を後ろにバランスさせようとするとウィリーしそうになってあわてました。

毘沙門山の階段坂で確かめてみたい。

Monday, January 15, 2018

nvlddmkm.sysエラーが出て再起動

nvlddmkm.sys
という表示が出てWin10が再起動してPCがもそうだけど見ている自分も固まるという状況になりました。壊れかけているファイルサーバ兼ZwiftのPCが再起動したわけではありません。昨年に新しく組み上げたPCでそうなったのです。ちょっと顔色が悪くなりました。GPUは新しくしてなかったんで、GPUが壊れかけている?

たしかRADEONだったかなーとnvlddmks.sysで検索すると、Nvidiaのカードを使っている時にでるメッセージだとかで、あれ、RADEONのはずがなぜ? まあいいや、いらないソフト消したろーっと、ということで、nvidiaのソフトやドライバーをアンインストールすると「再起動が必要です」のメッセージが出たわけです。ポチッと再起動。するとあらふしぎ、画面が640*480っぽい画面に!

システム構成みると、Geforce GT 710 が刺さっていますという表示に。そういや、Zwift用に自分の手持ちでもっとも高性能なGPUをZwift用PCに刺していて、メインPCでは710の安いカードを刺していたようなおぼろげな記憶が・・・

真のローエンド「Geforce GT 710」レビュー。3,000円で買える超省電力グラボのベンチマーク・ゲーム性能 2017/10/8
http://androgamer.net/2017/10/08/post-6852/#FPS
intelの内蔵グラフィックとベンチマークでは泥沼の争い。アイドル時と高負荷時の消費電力がぶっちぎりで低い。高負荷時に100W超えを許すならGT 1030かRADEONの550が色々とゲームができてコスパもいい。あとGT710は4K 60hzに対応していないので4Kモニタにする時は買い換えようね☆ そんな結果だそうです。

Sunday, January 14, 2018

ラレーブロードマーシュ9速化進捗 その2

進捗その1からの続きです。

週末に物が届くという話でしたので、連絡は無かったけどショップに自転車を持ち込みました。なんか、実際に発注すると40T頭のクランクが無かったそうです。

おまかせ別注コースで44×32×22Tのチェーンガードありクランクの発注で月曜以降に到着という手はずでした。オーバーホールということで、ハブやBBのグリスアップも頼んでいたので自転車は置いてきました。

クランクに関しては優先順位がちょっとブレてしまっています。軽め優先なのか、チェーンガード有りが優先なのか、BBがそのまま使えるものがいいのか、最初は軽めでチェーンガード有りで行こうとしていましたが在庫なし。変更してチェーンガード無しでもいいとしていたら廃盤なども絡んできてしまっていました。

今となってはクランクは何が取りつくのか、歯数とチェーンガード有りということしか分からないという。ツーピースということは分かっています。でもそれだとALIVIOなのかが分からない。オクタリンク対応だったかどうか聞くと「いや、中空の・・」あれ? ホローテック的な? あれ? ALIVIO? いまのBBがTENGAじゃなくて、えー、TANGEでシマノじゃなくて、シマノの上の方(ツーピースが上の方という認識)と互換性あった? ??? 

何も分かってねーじゃねえか!

オクタリンク
オクタリンク式クランク
2ピース構造 クランク
ALIVIOは2ピースタイプとオクタリンク対応の2系統あって、2ピースの方ということになっているはずです。今も旧式ALIVIOのクランクですが、BBはTANGEに変えてもらった記憶があって、スクエアテーパーぽかったような・・・

http://cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/customer-support/s-bike_function/ta-line/2piece_fc.html
クランクアームとボトムブラケットを一体化
軽量かつ高い剛性
何が2ピースかと検索したら、BBと一体型でした。 でも、2ピースクランクセットでBB別売りとか書いてあるクランク売っているところもあるという・・・シマノでも推奨BBの記載があったりと混乱してきました。

http://kon-blog.blogspot.jp/2012/12/blog-post_17.html

DEOREのクランクセットはホローテック2ですか?DEOREのクランクセットはホローテック2ですか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1480225234
クランクのホローテックとそれ以外で、「中空」の混同を切り分けるために

ホローテッククランクだよ → 中空クランクだよ。現行だと自動的に2ピースクランクだよ。

アクスルタイプとして → ホローテック2タイプという表記もあるけどクランクは中空じゃないのもあるよ。シャフトのタイプとクランクは違うからだよ。

オクタリンクじゃないよ → 2ピースクランクかもしれないけど、3ピースの場合もないこともないよ。中空クランクかどうかはわからないよ

ALIVIOクランクだよ → 4000系だとオクタリンクと2ピースクランクの2種類があるよ。4000系だと中空クランクは無いのでホローテッククランクではないよ。でも、2ピースクランクだとシャフトは中空なので、「ホローテック的な・・・」は間違いでないけど正確でもないよ。

BBを変える必要はあるの? → 2ピースクランクのALIVIOだと一体型だから、BBを購入して変えることないよ。でも、いまのTANGEのBBを外すわけだから、BBを変えると言っても正確ではないけど間違いでもないよ。

だいたい何でいまのBBがTANGEってことしかわからねーんだよ! → 自転車ごと海に落ちた後にすぐにBBを変えなかったんで錆びて固着して手に負えなかったのでショップに任せきりにすることに決めた時からすべての間違いがはじまったんだよ。というか、普通は自転車ごと海に落ちないよ。

シマノ ALIVIO FC-T4060 クランクセット 44/32/22T ガード付(3x9S)
https://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00625274
物としては、このクランクが取り付けられるんじゃないかなーと思っています。(分かってない)。そして衝撃の記述。

ボトムブラケットは別売りです。

すまん、何一つ分かってなかったわ。今のTANGEのBBがホローテック2対応のTANGE LNX79系だったら、BB変えなくていいはあり得るということだけは分かった。

Wednesday, January 10, 2018

めんちゃんこ亭 チキン南蛮定食(税別780円)にタルタルトッピング(税別100円)でトッピングのタルタルはライスの上で

 できるとは思っていましたが、追加のタルタルトッピングをご飯の上にしてもらいました。いままでは単純にタルタルトッピングが多くなったかなーという目分量ではイマイチ分からない状態でした。

以前は店員裁量に任されていて深夜帯などでタルタルあまってたら好き放題だったことが無くなったのは残念でした。しかし、追加タルタルソーストッピングがシステム化されて有料になったってことは、トッピング位置はある程度は指定できると踏んでいましたがその通りでした。


タルタルソースの味について、今回は黄色が強く濃厚な味でした。美味いです。ただ、行く度に味が変化しています。薄いときは薄い色でシャバシャバな感じです。この味の違いはなんでだろうと思っていました。作り手の技量の可能性もありますが「素材6割、腕4割」の法則に従って考えると、根本の素材が違う可能性を否定できません。ベースとなる卵の違いがあると思います。店内にある情報からだと、「蘭王」という卵に解があると考えて検索してみました。


究極のたまごかけごはん めんちゃんこ亭
めんちゃんこで、温まろう! 究極のたまごかけごはん、にも使っている 大分産自然卵「蘭王」をトッピング!

店内で消費するために「蘭王」という高い卵が在庫されている。普通の麺ちゃんこのトッピングに煮玉子、おでんメニューでも卵あり。メニューの生卵トッピングでは煮玉子(半玉)と生卵に値段の差があり、生卵には蘭王を使っていますと謳い文句あり。つまり、普通に使っている卵と、わざわざ宣伝する蘭王の2種類が在庫されている。

ばらつきが大きいので、タルタルソースは業務用のタルタルソースをどこから(九州だと竹森とか)か仕入れているといういうわけではなく店内で作っている。

材料の卵に蘭王が使われている時はタルタルソースが美味いのではないか? 今のところ、そう睨んでいます。めんちゃんこ亭だとバイトをしていて厨房について分かる人も探せばいると思うので、今後も真相を調べて行きたいと思います。

ラレーブロードマーシュ9速化進捗 その1 訂正

http://www.ranobe.com/2017/12/12t-36t.html
天候が荒れる前にショップに行って新年の挨拶をして、9速化についての最終確認をしてきました。なんでもチェーンガード付きのクランクが国内の問屋に在庫してないそうです。

マレーシアで作っているので、最速で2月上旬でないと物が揃わないとか、チェーンガード無しなら国内在庫があるので、他のパーツとあわせて週末には揃うという按配でした。いっそのこと、シマノ下関で作っているMTB、クロスのミドルグレードパーツで揃えちまうかなどと思いましたが、チェーンが薄くなるのでやめときました。あと高くなるし。

クランク長は、いまのと同じ170mmにしておきました。165mはジュニア用か、すごく高レベルの話になるので普通は無いそうです。チェーンガード後づけは出来るかもしれませんが、40Tチェーンガードの後売りが検索しても出てきません。最悪はクランク交換ということになるでしょう。BB共通だと楽ではあります。

あなたも170mmですか?ロードバイクのクランクの長さの選び方と効果のまとめ
http://ride-road-bike.com/crank-length/
クランク長の長さについて。TTとかトライアスロンの人だと、クランクを短めでサドルを高くできるので前傾姿勢が深くなって空気抵抗をわずかでも減らせて・・・街乗りだと関係ないですね。膝の可動域が減るのは嬉しいけど、ロードバイク、ローラー台用、クロスバイクでクランク長を統一してるので、クロスバイクだけあんまり変えたなくないというのはあります。サドル、ペダルの厚みとかまで揃えているわけではないんでいけるかもしれません。

追記してさらに修正 あれ、もしかしたら、ロードとローラー台用は172.5mm・・majika とか思ったら、ローラー台は170mmクランクでした。たぶんDEFYも170mm(見てねーのかよ!) クランク内側に書いてあるんですが、なんか汚れで見えま(ブブー)

http://csdaddy.blog11.fc2.com/blog-entry-1020.html
レース以外だと165mmクランクが有効なのでは説。

Sunday, January 07, 2018

あれえ鷹詞の話はじまらないなあ、俳句の話ばっかりだなあと思っていたら

文化講演会「鷹羽狩行の世界」
https://hh.pid.nhk.or.jp/pidh07/ProgramIntro/Show.do?pkey=200-20180107-06-67905
鷹違いでした。

「鷹狩り文化から生まれた日本語~鷹詞(たかことば)~」
http://www4.nhk.or.jp/nihongojiten/
サファテは関係ないはずです。

守護神サファテ、成功率100%の神業 鷹詞〜たかことば〜
https://sports.yahoo.co.jp/column/detail/201508240005-spnavi

携帯を洗ってしまいました(何回めか忘れた)

よく振って水切りして、除湿機の空気吐出口に洗濯バサミで固定して一晩たちました。スイッチオン。むはんのう! 風邪気味でよれよれと「ああ、せ、洗濯しないと・・・」と確認が甘く洗濯機を動かしたのが駄目でした。

乾かし続けてはいますが、amazonで同じGRAVTINA2を注文しました。弾数があるのがいいところです。でも1~2年後はヤバそう。いや、そもそも売れないから大丈夫かな。


タフネススマホにするか、でもでかいのがなあ

タフネススマホにしたとしても、水没は耐えられても、洗濯はタフネス携帯、タフネススマホでもだいたいアウトです。電源端子のところキャップが外れていなければワンチャンス。キャップがはずれずに助かったことも多々あります(多々あるのかよ!)。服のポケットに入ったままでキャップがついていると防水スマホ、携帯だと生還率は高かったです。海に落ちても大丈夫でした。理想はQi充電のみで充電して、自ら改造してキャップ無し、もしくはネジ止めにしてしまうことか。(洗濯前提かよ!)

https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1038343.html
TORQUE X01なんてのが出ていたのね・・・ 

Tuesday, January 02, 2018

2日昼から飲める店を探して依頼あり

http://www.menchanko.co.jp/
め、めんちゃんこ亭。深酒回避可能。おすすめはチキン南蛮定食にトッピングでさらにタルタルソース(プラス100円税別)。

Monday, January 01, 2018

明けましておめでとうございます

 今年は博多→岡山ライドか博多⇔宮崎往復かなあ? と思っています。南海トラフが来ないことを祈りつつ、今年一年もよろしくお願いします。

写真は、大晦日ライドで愛宕神社に行った際の写真です。


 自転車じゃなかったら渋滞で移動できない感じでした。
 参拝は諦めてー
 焼き餅の抹茶(1個270円)を購入して即食べです。
 もぐもぐ
 降りて川を登って、橋本八幡宮。この後に飯盛神社、櫻井神社などを回るか、宮地嶽神社で松ヶ枝餅、気合いがあれば太宰府天満宮梅ヶ枝餅ライドと行こうかなと思ってましたが、寒いので帰路につきました。
走行中に年明け。

1000kcal近くまでカロリー消費できて良かったです。どのみち、走行距離を伸ばすには車体か本体(自分の体重)を減らさなくてはいけないのでカロリーをさくさく消費したい。


では、あらためて、今年もよろしくお願い致します。