体重計が壊れる

以前、amazonで購入した安物の体重計が壊れる。一応、体脂肪率表示ありでデジタル表示だったけれど、「o-l-d」表示がでて「ああ、電池がoldってことなのね」と電池を交換しても表示変わらず。

人が乗らない時は普通の数値が示されており、乗るとガンガン数値が上がって「o-l-d」の表示に。げっ、オーバーロード表示かい。もしかして、体重が、体重が100kg越えたってことですかー？　この前まで82kgだったのに、んなわけあるかーい！

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前に買ったのはDRETECのものを、一年ちょいまえに購入。それぐらいで壊れるとはなさけなや。

で、新しい体重計を探していますが、なかなかこれだというものがありません。DRETECにもう一度賭けるか、乗る前にエラーが出るようになって投げ出したOMRONにするか、タニタで安定をもとめるか、Terraillonのアスリートモード搭載の最新型を試すか。

アスリートモードに関しては「下半身だけスポーツ体型ですなあ」とプールで一瞥されて評されたことがあるぐらい、完全にバランスを欠いた体なので、アスリートモードが必要なのかどうかは詳しく調べないと分かりません。



DRETECをもう一度ならこれ。


アスリートモード搭載ならどっちか。DEFY 1の搭乗時間次第では、アスリートモードが必要になる予感。峠にダンシングで登りまくれば、普通の体組成計では体脂肪率など数値が正確には出なくなります。ただ、普通に測って体脂肪率の正確な値が出なくなるぐらい走り込むかってーと、それははなはだ疑問です。100kmを月に10回以上走って、月1000kmのローディとかがまわりにいないので、体重計について聞くこともできません。



パナソニックの体重とバランス計のセット。廉価モデルはDRETECよりも安いです。「体重以外の測定値は目安です」という正直さは買いやも。

ナショナル、皮下脂肪をミリ単位で計測する体組成バランス計
旧機種の記事。目安と言いつつ、機能的にはウリにしなければいけないのが辛いところか。

まあ、買うなら、最安のものになるでしょう。パナソニックのEW-FA21ってなことに。

DEFY 1 届かず

当初、９月２０日に発送だったGIANTのDEFY 1がまだショップに届いていないところに、2chのDEFYスレッドで

GIANT DEFY Part11
588 名前： ツール・ド・名無しさん 投稿日： 2010/09/23(木) 09:35:17 ID:???

DEFY1を予約していて昨日納車できるはずだったんだが、パーツに不具合があったらしく11月まで先延ばし…

DEFY 1の不具合で納車延長情報がありました。22日納車予定ってことは、自分と同じロットじゃないでしょーか。え、納車延期で11月？　そ、そんなのってないヨー。かぜがちべたくて乗りにくいですやん！　その時期は、室内でエアロバイクメインだヨー。日が落ちるのも早いし、自転車に適した今、まさに今に乗れないとあっれれれれーなことになるわけです。

で、ショップに行って納車時期を聞くと、最新のメールでは１０月上旬になってますという答えだったので、そのメールを見たのがいつのかは聞かずに、希望を残して家路につきました。

2011モデル入荷済み商品(ロードバイク)-りんりん自転車館一之江店のブログ

2011モデルが続々と入荷中です。
ロードバイクのみ以下です。
・FELT　F85　サイズ510　グロスチャコール
・FELT　Z85　サイズ560　ブラック
・GIANT　DEFY　3　サイズ465　ブラック・レッド
・GIANT　DEFY　3　サイズ535　ホワイト・グレイ
・GIANT　TCR　2　サイズ500　ホワイト・レッド
・GIANT　TCR　2　サイズ465　ブルー・ブラック

DEFY 3は店頭在庫ありっぽい表現の『入荷中』です。DEFY 1とDEFY 2はシマノ105がDEFY 1で、シマノ2300がDEFY 3で、あとはそんなに変わりません。いや、変わらないこともないではないんですが、もっとも大きな違いで、不具合が出るといえば、コンパクトクランク化して新105搭載のDEFY 1です。

コンパクトクランク　新105 - Google 検索
ハス掛け時にシャリシャリとかだと泣ける。でも、それは仕様ですで乗り切れそう。なにが悪かったんだろう。新105搭載のコンフォートロード　FELTのZ85乗りのインプレを見つつエアロバイクを漕ぐ日々です。泣きながら。おろろん。

2011　FELT　Z85 - Google 検索
今から注文するとーーー２月納車予定だそうです。おくさん。まあ、ブレーキとかまで105ではないので、峠に行く→下るが多い自分の場合だと、身の安全を考えてDEFY 1がいいのです。利きがいいと、前輪に急制動で吹き飛んだりして。

月刊少年シリウス 2010年11月号 マフ子、策略に嵌る

カトウコトノ、ネメシス感想で、まさかの漆黒のノエインをチョイス。もしや、サービスとして、アルタイルで乳首券が発行されるのか。理論上、マフ子なら大丈夫です。理論上、マフ子なら大丈夫です。大事なことなので２回言いました。


まじもじるるもは巨大化したキャラが骨盤を立て気味で、ナイス自転車乗りポーズ。拇指球でペダルを漕いでやるの気合いをみせてくれています。


怪物王女は、お屋敷探偵の２週目突入で次回につづく。ああ、待ち遠しい。


少年シリウス オフィシャルサイト｜TOP｜講談社コミックプラス
１１月号は、夜桜と将国のアルタイルのコミック別カバーがおまけです。で、特別定価。シリウスに限らず、特別定価が続いている雑誌で定期購読サービスがある場合は、定期購読を利用するのがお得です。定価×１２ヶ月なので、特別定価との差額が浮くわけです。フィギュアとかの高そうなオマケが付くと、さらにお得なわけです。そんなことは、あんまり無いんですけど。


オマケはのアルタイル７巻の別カバー。マスカットと巨峰たいけつ。トルコと言えば、干しイチジク。なんか、そんなイメージ。中国相当の国もでてきて、話が広がっていきます。大秦と書いて、チニリと読む。これは中国で皇帝とかがでてきたら、風呂敷を畳めるのかどうか分からなくなってきます。

というか、すでに、シリウスとアルタイル、どっちが先に終わるか分からないレベル。移籍して続くになりませんように。なむなむ。ヤングジャンプのキングダムもそうだよなあと、しみじみ。

トルコ　干しイチジク - Google 検索
トルコ/イズミールの海外ガイド記事「ちょっと珍しい、干しイチジクで作ったロクム、お土産にいかが？」 | 海外旅行情報 リクルート エイビーロード

怪物王女は鳳百合がさらに引いて終り。ナクア回のかわりにレイリの出番無し。まあ、キャラかぶってますもんね。あと、レイリのセーラー服に対して、ナクアのブレザーの方が描きやすいとか画面持ちが良いのかもしれません。夜に黒ばっかりだと困るとか。

新連載は銃姫。
武道会で踊るは手堅くきています。
メイド戦記にクランプはいってきて微笑む。
来月はブロッケンブラッドと協賛フェアだそうな。
できそこないの物語４巻は１０がつ発売。
巻末の４コマで東方二次創作系作家の投入？

図書カードがあたってました。怪物王女表紙の図書カード当選は初なので嬉しい。アルタイルの図書カードも当たったことがあるので、当選確率はやはり高いなー、そういう感じ。母数が母数だけに。それがいいことなのかは分からないんですけど。雑誌が維持できる発行部数って、どのぐらいなんじゃろ？

ネメシス｜TOP｜講談社コミックプラス
高遠るいは読みきりなのか、連載なのか、ぼかした書き方になっています。最新作としか書かれていません。

自転車を購入するにあたって保険探し

DEFY 1を待つ間に保険に入らなくてはということで、保険を調べています。自分の怪我でなくて、ぶつけた際を保証してくれる損害賠償保険がメインです。賠償額は、最近、自転車が加害者の場合の死亡事故で、自転車側に5000万円の判決が降りたので、5000万円を目安に。これをアンカリング効果というわけですが、実際のところ、すでに自転車で事故を起こしたことがあるので、いい自転車を購入して、搭乗時の平均速度があがれば、無駄にはならないと思っています。

アンカリング効果 - Google 検索
プロでもはまりがちな効果です。

保証は、できれば一億円までで、示談交渉サービスありのものが望ましいです。調べたところ、COOP共済のものがよさそうということが分かりました。

[ＣＯ・ＯＰ共済] ＣＯ・ＯＰ共済《たすけあい》
[ＣＯ・ＯＰ共済] ＣＯ・ＯＰ共済《たすけあい》｜医療コース：特長
このV1000円コースに、
[ＣＯ・ＯＰ共済] 個人賠償責任保険（臨時費用補償および賠償事故解決特約）
特約を付けると、月額1120円で済ませることが可能です。賠償額1億円まで。賠償事故解決特約つき。賠償事故解決特約が、示談交渉のサポートなのか代替なのかがわかりませんでした。

スポーツの練習中に他人をケガさせた場合は、お支払い対象外となる場合があります

DEFYで想定している乗り方なら大丈夫そうです。しかも、病院にかかることになっても少し保険がでるかもねという。逆に、チームでレースの練習とかだとだめそう。

自転車保険の代替に！三井住友海上のGK ケガの保険・示談交渉付帯！
自転車保険の代替に!　と、三井住友海上のサイトのタイトルに出ているという保険です。示談交渉付帯。レース不可。練習時は『競技等に準ずる方法・態様により軌道を有しない陸上の乗用具を使用している間』だめそうです。ポタリングと主張したい。ポタリングで峠を下って、時速６０kmで空き缶を踏んで大ゴケとかだと、どう判断されるのかは分かりません。というか、自転車で時速６０kmの時点で保険でカバーしてもらおうというのが甘いのかも。

自転車　保険　示談交渉 - Google 検索
個人賠償責任保険　自転車 - Google 検索
他に、yahooのちょこっと保険などがありますが、選択のポイントは示談交渉の有無なので、選択には入りませんでした。

華麗なる転身 ヽ(´ー`)ﾉ ﾃﾞﾌｧｰｲ 乗りになります。GIANT 2011 DEFY 1

Defy 1 (2011) - | Giant Bicycles | Australia
ジャイアント　DEFY1 2011年モデル
新105搭載の機種が欲しかったので、TCR1、TCR2、DEFY1から迷いました。

しかし、そんな３機種でも、レース向けのTCR1は16万円、同じくレース向けエントリー機種のTCR2は11万5千円と、油断できない価格差があります。タイヤはどちらも23Cという、標準的な細さです。

DEFY1は15万円ですが、コンフォートロードです。タイヤは25Cと、ちょっと太め。DEFY1でもホビーレースに出られないこともありませんが、本気でやると、ホイールからなにから変える必要がでてきます。姿勢も前傾がゆるめで、風圧が大きくなります。でも、前傾が緩いってことは、乗っていて楽ということでもあります。

TCRとDEFY、どちらを選択するべきなのか？　かなり迷いました。とくにTCR2はコストパフォーマンスにすぐれています。ただ、基本に立ち返って、自分の目指す所というと大げさですが、使用目的と、最近の写真撮影スポットを勘案するに、どうもポタメインで山際走行もあり、ちょっとした悪路も走りたい。じゃあ、太いタイヤの25C以外には選択肢はないなー、ブレーキも105コンポになるので制動能力も高いざんすしー。ということになりました。ヽ(´ー`)ﾉ ﾃﾞﾌｧｰｲ

防犯登録、サイコン、ボトルゲージ取り付けを込みで定価売りにしてもらいました。他になんか必要なものは？　と聞かれましたが、ペダルは付属しているので、とくにいらないかなーと店頭で答えて、とりあえず、近くのセブンイレブンのATMから購入資金を下ろしに行きました。金を下ろして店に戻って気が付いたのは、スタンドが装備されていないことです。「あ、スタンドがなかったんで、スタンドつけてもらえますか？　片立ちのヤツ」って頼んだら、店主に拒否されました。しょうがないので、まさに別立てで、ディスプレイスタンドも購入。しめて、14万9千円でした。おまけでつけてもらったサイコンは、ケイデンスなしながらも、ワイヤレスのストラダだったのでラッキー。

サイコンは取り付けのほかにも、初期設定が面倒なので、ショップでつけてもらうにこしたことはありません。細いバーで背面のスイッチ押しながらカチカチとか、あんまりやりたくありません。先日、サイコンをパクられた際はやりましたが、もう勘弁してほしい。

ただ、ワイヤレスならケーブルの取り回しが無いので取り付けは少し楽です。ケイデンスはコンフォートじゃないし、現在値がわかるものしかなかったので、それならいらねえということになりました。エアロバイクを漕ぎなれていると、だいたい体感でわかるってのもありました。

スポーツ自転車へのスタンドの取り付け | Bicycle-Info.jp　-自転車メンテナンス＆安全・快適なバイシクルライフをサポート-
スタンドの取り付けは、そもそも無理だったのか、美しくないという理由だったのかはわかりません。車両重量と高速走行時のバランス・耐久度的には、無いほうが望ましいなと、あとから付けなくてよかったと納得できました。しかし、ポタで写真撮影のときは面倒になります。これは切実かも。

資金的には、もう、手持ちのお金ではそもそも無理、生活資金口座でもダメポだったので、投資用資金口座からおろしてきました。未来、それも高齢者になったころの自分から前借りみたいなー。自転車で健康増進して、医療費の抑制、あと脚萎えの防止をがんばるので未来の自分には許してほすぃ。

どうせ前借りならするなら、フルカーボン系という選択肢もありましたが、いきなり数万円のアップになるので、予算的に手が出ませんでした。でも、サスが無い上に、フォークがアルミだと手が痺れやすくなるので、アルミメインでフロンフォークのみカーボンの機種から選ぶことになりました。

あと、フルカーボンで不味いのは、酷いコケかたをすると、一発全損になる点です。ムリして買って、慣れないうちに立ちゴケすると即退場コース。フルカーボンではありませんが、SIRRUS A-1でそうなりました。フロントフォークと前歯が折れたという。でも、SIRRUS A-1はフルアルミでした。酷いこけ方をすると、同じかも。あー、じゃあ、フルカーボンでも一緒だったの鴨新米。いや、お値段が違うのです。

他にパーツではないですが、納入の間に各種の保険に入らなくてはならないので、数万円アップは無理でした。ボトルゲージはあるけど、ボトルは無いのと、あとライトもいるし、レーパンは……いらないな。太目のワイヤー錠もいるので、やっぱり、フルカーボンは無理でした。よかった、血迷わなくて。

GIANT DEFY Part11
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1283919030/l50
というわけで、いず、DEFYスレの住人になると思います。ヽ(´ー`)ﾉ ﾃﾞﾌｧｰｲ


Avail 3* (2011) - | Giant Bicycles | Australia
カラーリングは、ほんとは青とか白とかが好きなんですけど、コケて傷が入って、傷が錆てくるとメンテが面倒になります。黒なら錆ても目立ちません。上がってなんボ!!　の闇塚新一かーい。