Thursday, May 08, 2014

うどんコラを見て、だんご(だご)汁を食べたくなったとでもいうのか青の洞門行き

 青の洞門って、青くないんじゃね?
 そのような理不尽なクレームがあったのか、青の洞門を青くしたろうという企画が進んでいました。
 ネモフィラ。なんか、最近問題になりつつある、外来種の青い花と区別がつきません。オオカワヂシャでなくて、青い外来種で、最近、九州にひろまりつつあるという。なんだったか。

岩肌を青くしたいなら、ヤマブドウを植えたらいいのではないかとかてきとうなことを。
 そういえば、佐伯ラーメンを食べに佐伯市にも行きたかったのですが、青の洞門から片道数時間だったのであきらめました。
 名勝。などといいつつ、その下の岩肌あたりを、かつては人がはりついて通っていたとか。
 事故が絶えないので、トンネルが掘られたそうです。ここが舞台の小説が、菊池寛の「恩讐の彼方に」です。恩讐の彼方には読んだことがあったので、いずれは行きたかった。

菊池寛 恩讐の彼方に
http://www.aozora.gr.jp/cards/000083/files/496_19866.html
青空文庫で読むことができます。ただ、実際の光景、実際のトンネル掘りとは違うということは判明しています。

 5月16日からまた工事があるそうな。
 うどんコラで名前を見て(ただし、大分の「やせうま」)、いつか食べようとおもっていたものに、大分のだんご(だご)汁があります。宇佐神宮に行ったときには食べられませんでした。いつか、本場、大分で食べたいなあと思っていたのです。

が、青の洞門の店で、だんご汁を食べられることに気が付きました。そう、耶馬溪・青の洞門は大分県だったのです。

というわけで、だんご汁を実食。

 めんがふとーい。

えー、味は、まあ、なんですか、「こ、これは、味噌汁のなかに太平麺が入っているだけだ!」という感想をくつがえすことができませんでした。そもそも、だご汁なら地元でもあるわけでして。店のおすすめは、山かけ蕎麦だったし。

より、瀬戸内文化圏の影響が深い、別府でのだんご汁、やせうまをいつか食べようと思います。できれは自転車で行きたいなあ。


 帰路に深耶馬溪のダムによりました。耶馬溪めぐりを一瞬だけ実行しようかとも思いましたが、予想として、秋の紅葉の時期以外は、ひたすら見通しの悪い山の中を走ることになるんだろうなというものがありました。
 ダムを一望して帰路につきます。
 霞がかっているのは、山奥でも同じ。PM2,5と黄砂がおさまらないと、遠景が楽しめる場所は厳しそうです。
自転車だと呼吸の問題もでてくるという……

google MAPとANT+の速度計測で地図上をうろうろできるアプリないかなあ。

耶馬溪って何種類あるのか

 夜のしかいちの結果。帰り着くと日付かわってました。わりと風邪気味に。自転車はお休みしないとなということになりました。
 そういえば、宇佐神宮に行った際に耶馬溪を通ったけど、あんまり堪能できなかったなあ。思い立ったので、耶馬溪に行こうとなりました。ほんとは秋がいいそうです。時はまだ、ゴールデンウィーク中だったので、ちょっと渋滞が心配でしたが、まあ、行けるだろうということで、行ってみることにしたのです。  

渋滞や行楽地での混雑をおそれて、高速のIC手前で食事を取ることにします。どんめん。野菜補給。ひさしぶりに行くと、なんか観光地化していたあげくに、出汁が薄めになっていました。うーむ、ゴールデンウィーク中だから?

 山田のサービスエリアで休憩。パンも購入。いろいろと渋滞をなめていました。
 耶馬溪の入り口あたりに到着。本耶馬渓、裏耶馬溪、深耶馬溪までは標識で知っていましたが、さらに種類があるようです。
 民家の犬。
 雲八幡。

この辺りから、サイクリングコースになっているようです。

耶馬溪 サイクリング - Google 検索
平成24年の大雨の被害から復旧はほぼ終わっているようです。


 雲八幡の境内はなかなかの広さ。
 崩壊しかけているような……
 根くぐりもしてきました。ちょうど、神事が行われていたようです。
 ナビに案内されてとんでもないところに。
 完全に裏路地というか、これは、の、農道だ!
 屋根の上の貯水タンク? うーむ。
 藤が美しかったです。
耶馬溪にくるという目的は達成しましたが、迷っているあいだに岩をくりぬいたようなトンネルに遭遇。そういや、近くに青の洞門があるそうな。

てなもんで、青の洞門に向かうことにします。

Monday, May 05, 2014

夜のしかいち

サドルバッグの上に、マルトのスマートバッグを取り付けてみましたの図。むりすぎる。

 輪行バッグの取り付け位置に苦慮。この後、走行中に脱落して後輪に巻き込みます。フロントバッグ風に、前ハンドルに取り付けることに。ただ、それならフロントバッグをちゃんと付けた方がいいわけで、おそらく、フロントバッグを購入するでしょう。

テールライトは表面積が大きいままで行きたいものの、シートステーに取り付けるものをeBayで注文中です。

リアも2灯体制が望ましいので、サドルバッグと共存させて、さらにステーにつけるかもしれません。輪行の時はどうしたものか。
 でかい橋がさらにでかくなっていました。自転車はきびしめのタイルでしたが、車道を走るべきなのか、しかし、車道は死ぬ気配が満点です。危険なら徐行で走行可か、最初から自転車も可になるのかは、まだ完成していないので分りません。いまは封鎖期間でかってに進入の図。正式にはどうなるのか分りません。

ただ、しかいち途中の海の中道のロングストレートは車道も歩道も、自転車にとっては走りづらいものになっています。歩道部分も自転車走行可部分が多いので、歩道を走るのが事故を減らせると思います。特に夜。

 ハンドルに輪行バッグをつけてリアライトが見やすいの図。
 夜のキリン。
 砂の舞う歩道。志賀島手前は、どこを走っても自転車は厳しいのです。砂と車。どっちを取る?
対岸を撮影。

しかいちはなんとかつつがなく終了したものの、他の自転車乗りの人が夜にしかしちを走りにこない理由が分りました。砂と車、そして、風、潮見公園ののぼりコースだとイノシシが原因でした。

ハブだけデュラエースのホイールで100kmの走行は終り、ホイールのフレを見てみましたが、少し振れていました。スポークを握ってみて、反フリー側が柔らかめだったので予想された結果です。

11速は、やはりハブ幅に無理があったということなのでしょう。OLD135mm化で12速、ディスクブレーキ化の噂もちらほらと聞きます。もう、ギアは内装化にならないかなあ。

Friday, May 02, 2014

ハブだけデュラエース(9000系28H)の手組みホイールを注文していて組み上がるんるん 追加

なんか、チューブをディスタンザにして、タイヤをエクステンザRR2LLにしていたら、手で回してもR500(23C リチオン2履き)と同じぐらいの時間で回転が止まるという……あれ? れれれ?

お値段は、5万3円でしたが、まけてもらって5万円きっかりでした。

ハブ デュラエース(9000系 スペーサーで10sで使用) 28H
リム マビックオープンプロ ブラック28H
スプロケ アルテグラ(10s)
スポーク 28本
チューブ ディスタンザ
リムテープ 失念
組み立て工賃で5万円です。安ーい。スプロケ書き忘れていたので、さらにお得度アップ。

タイヤは注文が間に合ってなかったので、他の店で購入してきて取り付けてもらいました。掟破りの持ち込みで、タイヤ取り付け工賃無しはありがたいです。

とりあえず、100km走行したら、初期の振れ取りになるそうですが、振れないだろうということでした。2本、3本組みだそうですが、意味はよくわからず。カセット側が2本組み、反カセット側が3本組みだろうと思います。おそらく。

それはそれとして、

WH-RS010 - Google 検索
ベントスポーク - Google 検索
11sの完組みホイールがオフセット化とか、もう、なんだかなーな話です。最初から11sでハブ幅をつめたら反スプロケット側のスポークにテンションかけにくいって分っていたんだなあと。ひどいですたい。

Monday, April 28, 2014

テールライトをとりあえずPHILIPS SafeRide LED Rear Light Ring DynamoからPhilips Saferide LED Rear Light Dynamo Driven Lumi Ringに付け替える

Philips SafeRide LED LightRing Dynamo-Rucklicht
http://www.bike-discount.de/en/buy/saferide-led-rear-lightring-dynamo-99431/wg_id-809
シートポストキャリアを、ちょい前から取り外しています。いままでは使っていたテールライトは、BUSCH + MULLER
TOPLIGHT Line Brake Plus LED-Rear Lightだったのですが、キャリアの取り付け穴が利用できなくなったので、PHILIPS SafeRide LED Rear Light Ring Dynamoのシートポスト取り付けにつけかえていました。PHILIPS SafeRide LED Rear Light Ring Dynamoにスタンドライト機能・停止時の点灯機能が無いことはすぐに分っていたのですが、先日、ナイトライドに行く際に、リア方向から懐中電灯でDEFYを照らすと、リフレクター機能もありませんでした。サドルバッグ、ペダル、蛍光ベストに反射素材はついてはいますが、赤い色ではありません。いままでのTOPLIGHT Line Brake Plus LED-Rear Lightには、停止時点灯機能と、リフレクターもセットになっていたのです。

走っているとき以外は赤い色がリア側にない。これはちょっとマズイので、余っていたPhilips SafeRide LED Rear Light Dynamo drivenに付け替えたのです。

Philips Saferide LED Rear Light Dynamo Driven Lumi Ring Light Guide SRRDRLBLX1 | eBay
http://www.ebay.com/itm/Philips-SafeRide-LED-Rear-Light-Dynamo-driven-Lumi-Ring-light-guide-SRRDRLBLX1-/281202960564
これです。停止時点灯機能とリフレクターも一体になっています。ただ、これも輪行バッグをサドル後ろに配置すると隠れ気味になります。となると、シートステイに取り付けるものを調達しないと行けません。

手持ちのシートスティのダイナモ用テールライトではシマノLPR-TX2がありますが、停止時点灯機能もリフレクターも一体型ではありません。

Busch + Muller Secula Plus Dynamo-Rucklicht Strebenmontage
http://www.bike-discount.de/en/buy/secula-plus-dynamo-backlight-137601/wg_id-809
理想を言えばSecula Plus Dynamo-Rucklicht がいいのですが、送料に2,500円ぐらいかかります。他に何か買うものがあれば良いのですが、ぱっと思いつかないという。かといって、他に安いところがあるわけでもないので考えあぐねています。

Spanninga Pixeo Hub Dynamo Dynohub Taillamp The Most Versatile We Have Tested | eBay
H ONE SとSUNUP ECOのダイナモを購入した出品者からも、シートステイマウントで停止時点灯機能、リフレクター一体型のテールライトが出ています。過電圧保護回路もあります。これは、ただ、ちょっとオランダのおっさんさんのサイトで評価が厳しめです。後続の人に眩惑があるとか。ただ、送料込みで安いし、出品者も安心です。テールライトが無灯火よりも遥かにマシではありますが、ただ、眩惑はどうなのかと。

Secula Linetec | eBay
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0&_nkw=Secula+Linetec&_sacat=0&_from=R40
あとは、eBayで安いところから買うことを試みるか。これは、Bike-disucountとで他に買うモノがあれば避けたいところです。