ホムセンにいくと、上方向への配光をあるていどカットしたパナソニックのハンドルバー用ライトを装備したクロスバイクが販売されていました。ハブダイナモで3万円ちょい。泥除けありでしたが、キャリア無しです。キャリアをつければ、スポーツタイプのチャリツー用としてはいいのではないでしょうか。
HEADとかいてありました。ノーパンク アルミクロス イフリーだそうです。ノーパンクはいらないかなあ。変速は6速で、OLDまで確認してませんが、たぶん前93mmの軽快車仕様。
というわけで、amazonで単品を購入しました。単3電池3本直列してつなぐと点灯して、4本直列で全開点灯になる感じでした。軽くみてみたんですが……たしかに懐中電灯配光ではない。ただ、上方向カットかというと、うーん、なんか違うナーという。
よこに広がっているのは間違いないんですが、カットオフラインがきれいになるタイプではありません。明るさはStVZOでいうと15LUXぐらい。
電池ボックスがどっかにいっているので写真撮影ができない……
写真が撮影できたら、また投稿します。
NSKL142の配光写真を撮影しました。
なんか、AXENDO 60 - Spanninga の配光に似ているなという感じです。明確なカットオフラインはありませんが上部が潰れたキノコっぽい配光のため、防眩が可能になっています。周辺のリフレクターと、足も灯の配光があるため、被視認性は高めです。ホイールがシルバーだと足も灯の効果があがります。
amazonだと2,000円ぐらいです。6V0.8W - 6V2.4Wまで公式に対応しています。6V3Wはどうなるかわかりませんでパッケージに書いてありましたが、自転車は下り坂も走って速度があがることがありますので、平坦だと6V3Wでも使えるでしょう。