Tuesday, January 19, 2016

「べとべと」をkindleで読了して気がついたこと 読みたい本の「無料で提供」の合計が3,900円を超えていたらプライムに入ったほうが得なんじゃないか?


べとべとを読了しました。BETの続きでもあるそうですが、BETは未読でした。amazonレビューが良かったので読んでみることにしたという次第です。5話しかありませんが、麻雀、麻雀、パチンコ、チンチロリン、バカラと種類法で、そして全部が違うイカサマでケリがつくためバリエーションで楽しめる感じです。

押川・スターシステムで、ねこそぎフランケンの江藤(エトちゃん)と、BET、べとべとのエトちゃんのキャラが同じかどうかは分かりませんでした。押川作品も半分以上は読んでいないためです。で、買うかどうか迷っていたのですが、ふと、kindleだと「無料で提供」になっている作品が押川作品に多いことに気が付きました。つうか、amazonだと雑誌掲載分を除いて、全部無料適用でした。無料になるのは月一冊らしいのですが、aamzonプライムで3,900円を課金すれば、動画も見放題になります。まあ、たぶん、見ないんですが……

が、まったく読んでいない麻雀小僧は読みたい。今、kindleで11巻まで出ています。これだけでも一年ならモトが取れそう。

もっとも、月に1冊だけタダでも、待ちきれなくてそのまま全巻購入の流れが見えているのが不味い点です。あと1点は、きっちり無料で月に一冊読んだ場合に、作者に支払われる金額が不明というところ。プライム会費からなにがしかの支払いがあるのかないのかがわからないため踏みきれません。あっても、実際にkindleで一冊を購入した場合よりも遥かに少ないことは予測できます。

電子化でkindle関しては、あと、竹本泉作品に電子版あとがきが追加されていると知り愕然としています。ま、まさかの全冊じゃないだろうな、と、

本で買い続けるか、これ以上、本を置く場所がないのと、ローラー台を回すと湿度が90%ぐらいになるので、なんかふやけてきそうで怖い問題があるので電子書籍に移行したいのですが、表紙を外したらどうなっているのかなどがあるので、これも保留にしています。どうしたものか。

Monday, January 18, 2016

Zwift の 対応ローラー台にレモンレボリューションが追加されていたので課金してみました。

1000kcal漕ぎ。Zwiftだと少し気が紛れますが、楽勝だぜ! というまでにはなりません。レモンレボリューションのパワーパイロットと表示ズレは、200W近辺だと10%内外かなという感じ。300W以上の高負荷では厳しい乖離になるのは変わっていません。

Zwiftと連携させているSTRAVAでデータを見ます。消費カロリーは、STRAVAでは835kjで932kcalになっていました。下り坂も計算に入れている?

心拍数は、最大が171と思っていましたが、177まで上がっていました。別の日のFTP計測では181まであがっていたので、追い込めていなかったという結果が分かりました。有酸素運動領域の負荷を上げないとダメってことになります。ひ、膝が保たないでゴザル……


 最大パワーは、STRAVAでは362Wです。レモンレボリューション専用のパワーパイロットでは456Wになっていました。ケイデンスは94と93回転で、ほぼズレはありません。最高速度は、Zwiftでは下り坂で加速するので比較できません。
 パワーも、なだらかなグラフではありません。
 心拍数は、レモンレボリューションでは数値を取れないハートレートモニターを使っていました。

レモンレボリューションは追加されましあが、おそらくver1.1が正式対応のものと思います。旧式だと高負荷領域で数値が100W単位で削られるため、他社と競い合うというゲーム性が成立しがたいです。全力でスプリントしても反映されないため流している時は同じぐらいの速度の相手にも、勝負所でさくっと負ける。以前の自分との相対的な伸びは分かりますが、それはパワーパイロットでも分かります。

かなり遊ばせてもらったので、一度は課金せねばと思っていました。それは果たされました。とりあえず、一ヶ月分だけ課金しようとしたのですが、自動継続にチェックを入れないと課金できないというレ点商法が採用されていました。自動継続するにチェックを入れて課金はしましたが、継続は見合わせるだろうなという予想です。月額$10で、年額割引などは無し。amaoznプライム等の会員になって、ローラー台用の動画を見放題にしたほうが安いという。

STRAVAの有料会員になると2ヶ月無料のトライアルができるようなので、以前に無料トライアルを使いきって、所有するローラ台が対応したので確かめてみたいという場合は、STRAVAの有料会員になって試す方法もあります。


 ちょっと前。自宅で温泉気分のアイテム、湯の素がなくなりつつあったので、山田のサービスエリア(上り)に購入しに行きました。
 基山パーキングエリアに置かれるまで、あとすこし?

呼子の木屋の、いか刺し塩辛も山田サービスエリアで販売されていたので、大分の産品が基山パーキングエリアまで届くまであと一歩というところでしょうか。
 福岡限定ハイキューストラップ? 人気が偏っているのだなあ。3,4の番号だけ完売していました。
ジャージー牛乳もなかなどもありました。サービスエリアやパーキングは、ふだん見かけないものを見ることができるのがありがたいです。

Thursday, January 14, 2016

肉じゃがとお好み焼きの備忘録

 コストコで購入したじゃがいもが減らないので、とりあえず剥いて水に晒す。肉じゃがか蒸し芋の二択だったので、肉じゃがに。

 肉じゃが。落し蓋をアルミホイルで代用するというのを、検索してしりました。
 虎屋の羊羹。ぱくぱくと食べて、ローラー台のツケをためていくとう。
 お好み焼きが、何も見らずに作れるレシピに加わるかなという。ただ、おこのみ焼き粉をしようしているので、小麦粉から自分で調合するのはまだ遠い感じ。

押さえつけないで焼くと、お好み焼き粉の袋にかいてあったので、関西風?
 もち。めんつゆで味付けして、海苔でまいて。
 すこやかの樹バームクーヘン。
す、すこやんバームクーヘン。
 信州田舎そば 小諸七兵衛 乱れ作り

 小麦多めで、蕎麦粉はたぶん全層粉で色付け。煮ても柔らかくなりにくいので時間が有る時にぐでぐでに煮て、冷水で締めるようにして食べたい。煮えにくいので乱れ作りの「火の通りにムラができるやろ!」という欠点はカバーされています。いうなればすべてがムラ。表面積は真っすぐよりも増えるので、つゆの絡みは多くなります。歯切れに良い冷たい蕎麦に仕上げるのは難しいですが、温かいそばにする場合はクセが良い方向に働いて伸びにくいです。暖かい場合に複数人で食べる際は、つゆの濃度で揉めるかも。
かもめの玉子。いただきもの。日持ちとおいしさはトレードオフです。その日持ちする系のおみやげお菓子として、しっとり系でまとめていてよかったです。

Wednesday, January 13, 2016

マツまっちゃんの温泉アドなベンチャーを見ながらローラ台で1000kcal

 http://onsenadventure.blog.jp/
720kcalでやめようと思いましたが、youtubeで見ていた自転車で日本一周かつ温泉巡り動画を見て1000kcal到達です。出力はだださがりでした。600kcalで一時間ぐらいでしたが、そこから左膝が痛みだして、フェルビナク3%配合のタイアンテロンFBクール液を塗りつつだましだまし漕ぎました。その後、湯の素を入れて自宅で温泉な感じで入浴。


https://www.aeonbike.jp/products/1096
動画の人は、モメンタム乗りで、現在はホイール曲がりで長崎・雲仙あたりを徒歩で自転車を押しつつ移動中だとかで、過酷すぎる旅の模様。たぶん、上記リンクのクラリス採用のモメンタムと思うけど……スポーク本数は28、タイヤは25Cで、ロードバイクとしては長距離向きだけど、旅用自転車としては辛い感じ。知らない温泉めぐりは羨ましい。


 室温4.5度表示でも、ローラー台と、ロゴスのリプナー(いまだとハーパー)のおかげで、石油ファンヒーターはだしていません。あと、エアコンも未使用。室内干しで除湿機が回っているだけです。
1000kcal漕ぎが必要になった要因。源氏パイチョコと平家パイ。源氏パイチョコはおいしい、かつ、袋から取り出しやすい温度がせまいので大変です。安定ならアルフォート一択。

平家パイは、ジャム無しロシアケーキっぽいかなという。

Sunday, January 10, 2016

ミツバのハブダイナモも低負荷化していました 2.85V-0.58W ついでに、新デュラエースのうわさも聞きました。

 ショップに行くと、組み上がってすぐの軽快車が置いてありました。ちらっと見ると、見たことのないライトが装備されていて、あー、ライト確認するかなーと、のこのこと近づいて見ると、見るべきはハブダイナモでした。。

MITSUBAの低負荷ハブダイナモで、ボルトとワットは2.85V-0.58W。シマノの0.6Wとほぼ同じワット数です。

ただ、テールランプは点灯させる気のないワット数です。端子はJ2端子ではありませんでしたが、J2-A端子かどうかまでは分かりませんでした。勝手に端子を引き抜いて確認するわけにもいかなかった。



 ライトは小型化されていました。リフレクタでなくてレンズで拡散するタイプ。
車体が何かを忘れたという残念な結果に。低負荷と宣伝されるハブダイナモが付いている車種でしょう。ミツバなのでブリヂストン系と思います。パナは無いでしょう。

明るさに関しては、約0.6Wで大丈夫なのか? 

夜、コストコの帰りに、ホワイトフラッシュの0.5Wの軽快車と一定時間速度が一緒になったのですが、光の拡散はけっこうな感じでした。到達距離は分からず。0.6Wでも、いけるのではないかという感じ。

最近は、マグボーイもブロックダイナモのMLCシリーズ、MKS2シリーズは0.5Wだしなあ。ってんで、国内売りの明るいライト(そした防眩ありのライト)に対する供給がさらに遠のきそう。

ライトとは別に、コンポの話もちらっと聞いてきました。自分のロードバイクのコンポが10速なので、11速化はどうしたものか、そういや、デュラエースの新しいものって出ますのん? と、聞いてみたところ、噂では、4月にプレス発表で、年末売りになるそうなということでした。真偽不明。つうか、シマノってだいたい4月にプレス発表会なんではないでしょうか。夏~秋のシマノバイカーズフェスティバルで物に触れて、年末発売?

スルーアクスル化するかどうかも聞いていなかったそうで分からず。ワイヤー毛羽立ち問題については分かりませんでした。105が電動化するかどうかはショップの人が興味が無かったので、そもそも聞いてなかったとか。そこが一番欲しい情報だったのでぐったり。輪行かんがえると紐がいいのかな。