水着ゾーイいわゆる水ゾご理解いたしまいたったった。2アカウント目。どんだけグラブってんだよ! ロードバイクもホイールも新しいのにならねえわけだよ!
やはり、ガチャは悪い文明!
その途中でヴィーラを引きました。ほかのリミテッドは無し。ある意味、これで安心できる。ああ、もう引かなくていいんだと思っていました。ガチャは悪い文明なんだと理解したはずが・・・
ご理解途中にハデスを引き当てるという惨事が起こりました。ぐ、グラシサプるの? グラシサプるの?
(1サプ=3000円税別)
Saturday, November 18, 2017
西村 → 大西 の流れで土曜かんぷう
http://www4.nhk.or.jp/bungeisen/
西村和子
http://www4.nhk.or.jp/kansaihot/
大西泰世
寒風とかけていま・・かかってねえですね。早起きするやつぁ俳句、昼から起きるやつぁ川柳だ! というNHKの俳句川柳区分には納得だよ!
西村和子
http://www4.nhk.or.jp/kansaihot/
大西泰世
寒風とかけていま・・かかってねえですね。早起きするやつぁ俳句、昼から起きるやつぁ川柳だ! というNHKの俳句川柳区分には納得だよ!
Friday, November 17, 2017
雲仙トランポ 紅葉・湯せんべいライド 前編
雲仙に行ってきました自動車で報告。なお、紅葉はもう散り始めています。11月17日の投稿になったことに特別な意味はありません。
堤防道路。以前に自転車で来た際は、辛かったけど楽しかったです。溶岩ドームを見ながら、自然の怖さと、堤防の是非について考えていました。でも、干拓農地を横目にみながら「あれ、これ、水汲み上げると地盤沈下していくんじゃあ? まあ、対策してあるやろ」と思っていましたが、あとで知ると、なんかそうでもなかった。
雄大すぎ。自転車で登るのつらそうなので、可能な限りトランポしたいと思っていました。
ナビにまかせて進みます。
いろいろとすっ飛ばして紅葉地。
九千部岳のはずです。
389号を登りつつ南下していく感じ。
緑なのは植林された杉なので、花粉症のみとしては春先には近寄りたくないざんす。
これも順光の時は綺麗なんですが、ヘイフィーバーにいつなるかびくびくしているので怖い光景です。
もう少ししたら、雪景色になるのか、暖冬だとならないのか。
でまあ、到着して自転車を組み立てて、仁田峠に走行開始です。車は池ノ原園地にとめました。仁田峠入り口では混雑時に「1時間待ち」「2時間待ち」と表示されています。2時間待ち以上だと、池ノ原園地に車を駐めて歩いて登ったほうがはやいようです。子供連れだと厳しいか。
やってきました写真
ロープウェイ乗り場が見えます。
工事フェンスにも造花が飾られています。
たんたんと登っていきますが、入り口表示は「3時間待ち」でした。写真撮影の横では、すでに渋滞車両がとんでもなく長い縦列になっています。
けしききれいだわー
その横の現実。バイクつよい。
法面の蔦まで赤い仁田峠
蔦からあまづらせんとれそう。
スマホを斜めにして撮影していたような
進んでいくと、カーブを曲がった瞬間に一気に視界がひらける箇所があります。
紅葉。
渋滞。
渋滞でも景色は美しいので、待ち時間も楽しめるのかもしれません。
問題はトイレです。自動車の場合は、折りたたみ自転車があると捗るかもしれません。
ロープウェイにのりたいなあと思っているのず。
建物の白色、紅葉の赤と空の青色の対比が美しい。
堤防道路。以前に自転車で来た際は、辛かったけど楽しかったです。溶岩ドームを見ながら、自然の怖さと、堤防の是非について考えていました。でも、干拓農地を横目にみながら「あれ、これ、水汲み上げると地盤沈下していくんじゃあ? まあ、対策してあるやろ」と思っていましたが、あとで知ると、なんかそうでもなかった。
雄大すぎ。自転車で登るのつらそうなので、可能な限りトランポしたいと思っていました。
ナビにまかせて進みます。
いろいろとすっ飛ばして紅葉地。
九千部岳のはずです。
389号を登りつつ南下していく感じ。
緑なのは植林された杉なので、花粉症のみとしては春先には近寄りたくないざんす。
これも順光の時は綺麗なんですが、ヘイフィーバーにいつなるかびくびくしているので怖い光景です。
もう少ししたら、雪景色になるのか、暖冬だとならないのか。
でまあ、到着して自転車を組み立てて、仁田峠に走行開始です。車は池ノ原園地にとめました。仁田峠入り口では混雑時に「1時間待ち」「2時間待ち」と表示されています。2時間待ち以上だと、池ノ原園地に車を駐めて歩いて登ったほうがはやいようです。子供連れだと厳しいか。
やってきました写真
ロープウェイ乗り場が見えます。
工事フェンスにも造花が飾られています。
たんたんと登っていきますが、入り口表示は「3時間待ち」でした。写真撮影の横では、すでに渋滞車両がとんでもなく長い縦列になっています。
けしききれいだわー
その横の現実。バイクつよい。
法面の蔦まで赤い仁田峠
蔦からあまづらせんとれそう。
スマホを斜めにして撮影していたような
進んでいくと、カーブを曲がった瞬間に一気に視界がひらける箇所があります。
紅葉。
渋滞。
渋滞でも景色は美しいので、待ち時間も楽しめるのかもしれません。
問題はトイレです。自動車の場合は、折りたたみ自転車があると捗るかもしれません。
ロープウェイにのりたいなあと思っているのず。
建物の白色、紅葉の赤と空の青色の対比が美しい。
Friday, November 10, 2017
咲-Saki-17巻表紙が和布刈神社だったそうですが・・・
https://twitter.com/wondergoo_books/status/928506892862685184
これで特定できるのかよ! とか思ったら、現地に行っていたら余裕ですねという。でも、行っていなかったらわかんねーと思います。
和布刈神社 画像検索結果へのリンク
なお、わいは現地に何度も行っているのに分からなかった模様。ロードバイク降りて、かついでまでおりねえもんなあ・・・
場所的に写真を撮影するなら、関門海峡大橋とあわせて撮りたくなります。てなわけで、ここしかないというような撮影スポットのようです。
http://oppaiobake.blog.jp/archives/19936758.html
トンネルを抜けると近くには唐戸市場があるので河豚ことふくを食べに行きたい。下関駅のふく天そばでもいいというか、安いふく天そばがいいなあ。
https://twitter.com/d_hara_standard/status/926413107886399489
北九州や、北部九州のうどんの一部は大分~四国の瀬戸内文化圏に属するので固めのもあるのです。新道寺近くの24時間営業のかかしうどんは鰹節つよめでやわめかなという。
うどんウエストは加ト吉、テーブルマークの冷凍麺を使っていたりします。すなわち讃岐系。いまもそうかどうかまでは確認していませんが、前はそうでした。柔らかくて有名なチェーンが、牧のうどんです。加布里が本店。
これで特定できるのかよ! とか思ったら、現地に行っていたら余裕ですねという。でも、行っていなかったらわかんねーと思います。
和布刈神社 画像検索結果へのリンク
なお、わいは現地に何度も行っているのに分からなかった模様。ロードバイク降りて、かついでまでおりねえもんなあ・・・
場所的に写真を撮影するなら、関門海峡大橋とあわせて撮りたくなります。てなわけで、ここしかないというような撮影スポットのようです。
http://oppaiobake.blog.jp/archives/19936758.html
トンネルを抜けると近くには唐戸市場があるので河豚ことふくを食べに行きたい。下関駅のふく天そばでもいいというか、安いふく天そばがいいなあ。
https://twitter.com/d_hara_standard/status/926413107886399489
北九州や、北部九州のうどんの一部は大分~四国の瀬戸内文化圏に属するので固めのもあるのです。新道寺近くの24時間営業のかかしうどんは鰹節つよめでやわめかなという。
うどんウエストは加ト吉、テーブルマークの冷凍麺を使っていたりします。すなわち讃岐系。いまもそうかどうかまでは確認していませんが、前はそうでした。柔らかくて有名なチェーンが、牧のうどんです。加布里が本店。
Subscribe to:
Posts (Atom)


