クロスバイク。ブリヂストンのVブレーキ用マウンタに
丸善電機産業 マグボーイ LED ダイナモライト カラー：ＣＰ MKS-2-CP
を取り付け。
クロスバイク。マグボーイは予備用で独立させており、メインライトはハブダイナモに接続したHerrmans H-one s これは色温度も低くて明るく、eBayに抵抗がない場合は、大変にお勧めのライトとなっています。たまに違い商品が届くのがeBayの醍醐味です。
L字のステーはフォーククラウンのフェンダー取り付け金具と共締めです。
以前はフロントキャリアもありましたが、振動に耐え切れず折れましたので取り外して、分厚いステンレスL字金具でのライト取り付けになりました。これもいずれ折れるでしょう。
ギボシ端子で、ハンドルにマウントしているAXA ７０PLUSとパラレル接続したものをいつでも切り離せるようにしています。
……よく考えたら、このクロスバイク、ダイナモライトが３個ついてる。テールライトを入れると４個です。フラッシャー自転車か！
フラットバーロードのSIRRUS A-1のカーボンフォークのVブレーキ台座にブリヂストンのマウンタと、マグボーイのMLI-1ALです。あと、B&MのLUXOS Bが取り付けられています。自分が乗る自転車にはブルベ用と思ってライトを２個接続するのがたしなみとなっております。ただ、ブルベに参加したことありません。勝手に一日３００ｋｍ走行以上のみ実施しており、その際には役に立っています。一日４００ｋｍをクリアできるのはいつの日やら。
ロードバイクのDEFYに取り付けたLUXOS U キャリパーブレーキの金具と共締めです。電源はハブダイナモ。テールライトにも配電しています。
DEFYのハンドルには、ExpのREVO MK1が取り付けられています。REVO MK1は、リアステーに取り付けた、B&Mのボトルダイナモから電源を取るようにしています。これは今は予備扱いです。配光が懐中電灯配光のため、公道でなかなか使いにくいです。ただ、峠の夜間単独走行では威力を発揮してくれます。
いずれもギボシ端子で接続しており、ハブダイナモ、ボトルダイナモの切り替えが簡単に可能です。ライトが壊れた、ダイナモが壊れた、いずれの場合にもライトが全滅しないようになっています。予備でハンドルに、LEDLENSERのP6を取り付けるマウンタがあります。
