Wednesday, May 31, 2017

glafitバイク GFR-01は夜間走行が難しいような……

http://glafit.com/product/glafit-bike/
最高速度 33km/h ※2 使用条件により異なります

パチB&M CYOの明るさだと、最大で80LUX、最低で30LUXあたりで、

https://www.youtube.com/watch?v=0aCYO44_j_4
上方向カットありのライトで、色温度は高めでスポット気味。この形状のライトでハイビームモードの切り替えがあるものを知りません。新開発のライトを取り付けていて、H4タイプでLEDのバルブ入りとか、内部でリトラクタブル機構が実は隠されている等でないと、上方向に光が飛びません。つまり、ハイビーム無し。道交法的に「すれ違い用前照灯」のみということになります。

こまけえこたぁいいんだよ! と、自転車モードだけならまあいいとして、軽車両でなくて原付き扱いだといろいろと問題がでてくるでしょう。

が、法とかそれ以前に、時速33km走行で、低い位置に上方向カットのみのライトだと、道の横から枝とか突起物が出ていても、よほど目が良くないと視認できません。和歌山県でほんとに夜間走行試験していたら問題に気がつくと思うのですが……紀の川沿いは都会で明るい? 幹線道路から逸れて、田舎道を走行する機会があればあるほど、ハンドルに懐中電灯を装備するなど本末転倒なことになるでしょう。ライトの色温度は高いようなので、イノシシは避けられそうなのは良い点です。