https://crane-sim.alpha-reality.co.jp/top/product/
各安全衛生技術センター設定を予めご用意
実技試験用クレーンの性能は全国の安全衛生技術センター７会場すべて異なります。
例えば関東や九州は走行速度が他より速く、横行にコースティングノッチがあるのは北海道、東北、中国四国だけです。
中部や九州は走行コースが運転席のほぼ真下となり、バー障害のあとの吊り荷の高さ調整が他より難しくなります。
自分の性格的に、九州では惰性走行のできるノッチがないのが駄目な感じです。タイムでの減点を受け入れて、振れをそもそも起こさない惰性走行が、とくに素人にはやりにくいのが、コースティングノッチ無しです。プロだとちょいアクセル（インチング）とフットブレーキでなんとかなるとかならないとか。全般に、中国四国、九州ではペーパーだと無理ゲーのもよう。 振れに関しては
【安川電機】安川インバータでクレーンの荷振れを抑制-システム コントロール フェア(SCF)2017
https://www.youtube.com/watch?v=inPmxtLstSI
自動で振れ制御できるならして欲しい。あと、クレーンカメラ設置。実際の（移動式）クレーンでは純正オプションでクレーンカメラとモニタは販売があるようなんですが、試験にならないので試験機にはないようです。そりゃそうだ。