ranobe.com: 屋久島行きの写真残りと自分用メモ　追加・修正

http://www.ranobe.com/2014/08/blog-post_24.html
http://www.ranobe.com/2014/09/blog-post.html
残りの写真です。一湊浜の漁港にも行っていました。サバ節の工場も見かけて、ああ、そういえば、土産は海産物がおすすめされていたなあ、サバ節を買って帰るかと実際に購入していました。帰宅して土産として食べてみると、魚で作ったローストビーフ的な食感でした。お茶漬け具にするのもグー。具だけに。

終盤で見かけた看板。この看板を見たぐらいから雨に降られています。

NV-U37では7時間半ぐらいでしたが、サイコンの実走行時間では５時間５０分ぐらいでした。グロスがNV-U37でネットがサイコンというと、正確ではないもののわかりやすいでしょうか。

鹿児島の自転車乗い part7
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376965962/l50
>>435
屋久島地元民ですがサイコン読み4時間ですので5時間以内くらいかと思います

普通に走ると5時間以内だそうですが、夏は気候に慣れていないと無理だと思いました。地元の方なら行けるそうです。さらに速い方で、ユースホテルの記録にあるのは3時間30分ぐらいだそうです。早すぎる。

信号はほぼ無いコースなので、ネットとグロスの時間は、鹿児島の自転車乗いスレッドの方のいうように本来は近接してきます。サイコンは自転車が停止して、ホイールにつけたセンサーを通過していないときは時間計測を停止します。

自分の場合は、港や砂浜に寄って写真撮影をしていたのでネットとグロスの時間の乖離が大きくなっています。

http://amaichi2012.blog.fc2.com/blog-entry-88.html

自分は今日だらだらと走ってますが、屋久島一周タイムトライアルに挑戦される方も結構いらっしゃるそうですよ。
時間は、チャリ部の人で大体４時間切るぐらいだとか。

ロードバイクだと頑張ると4時間だそうですが、クライマーでないと無理なんじゃないかと思います。

ホテルの部屋で。ヘッデンは枕元から手放さないほうがよさげだなあという感想。

ホテル自販機で売っていた、ねじめびわ茶。飲みやすい味でした。

パッションフルーツと、柑橘類のたんかんの１００％ジュース。たんかんは、酸っぱさが暑さにつかれた体を癒してくれました。

車椅子と輪行バッグに入れた自転車の大きさ比較。縦置きも横置きも厳しい大きさ。フロントフォークを抜けるランドナータイプの偉大さが分かります。

ポタリングをおすすめするポスター。
実際の話、宮之浦港～永田浜～西部林道～栗生（ここで食事して折り返し）。ってのが、いちばん屋久島の自転車ポタリングを満喫できると思います。ヤクスギランドまで登るとか、白河雲水峡入り口まで自走して、そこから登山ってのも、すごい体力があれば可能でしょうけど、たいていは無理だと思います。など、この投稿の一番最後に、さらに上のレベルの方のサイトへのリンクがあります。

時計回りと反時計回りについては、検索すると色々でてきますが、西部林道でガードレールを飛び出す危険を避けるには、反時計周りのほうが良い理屈になります。時計回りでトラブルに遭遇して、西部林道の走行が夜間に至ってしまった場合は、逆走して山側を走るか、自転車を押したほうがマシだと思います。