Wednesday, May 22, 2013

6V3Wのハブダイナモを初期装備している国内売りの自転車探索はプログレッシブレーシングにたどり着きました

株式会社 杉村商店-スポーツサイクル
『Progressive RACING(プログレッシブレーシング)』の自転車メーカー。東大阪市。
http://www.progressivebike.co.jp/

FRD-350 | 株式会社 杉村商店 Progressive RACING プログレッシブ オートセンサーライト フラットバー
http://www.progressivebike.co.jp/products/sports/2012hp/frd/frd350spec.html

FCR-940 | 株式会社 杉村商店 Progressive RACING プログレッシブ コンフォートバイク クロスバイク
http://www.progressivebike.co.jp/products/sports/2012hp/fcr/fcr940spec.html

CPB-810 | 株式会社 杉村商店 Progressive RACING プログレッシブ キャンピング クロスバイク
http://www.progressivebike.co.jp/products/sports/2012hp/cpb/cpb810spec.html

いずれも、ハブダイナモにDH-3N30のクイックレリーズ式を採用しています。微妙に型番が違うので、DH-3N30のバリエーションモデルのようです。DH-3N30はシマノのハブダイナモで6V3W出力です。搭載されているライトも、それぞれ違いますが、型番から検索した限りでは600カンデラから10LUXぐらいまでのライトのようです。


そのうちの一つFRD-350に装備されているものが、サギサカ扱いでamazon通販可能でしたので注文してみました。チェーンメーカーKMCのなかのライトブランド部門の商品のようです。KMCは台湾のメーカーですので、同じく台湾のメーカーで製造しているライトにKMCの名前を付けたのでしょう。

LED Scheinwerfer mit Reflektor SR600DX-24V-55.000c
直流仕様にして、電動アシストバイク用のライトとして海外でも販売されています。JIS規格を満たしているというのがライトの売り文句になるのかどうか分かりません。リフレクターに関して言えば、日本のキャッツアイがブイブイ言わせているので宣伝になるのかも。

3台ともに、後ろ側はリフレクターか、電池式テールランプです。つまり、ヘッドライトに6V3Wを全部回しています。カタログよりも少しは明るい計算です。また、フォークマウント式のため、明るいライトを個人輸入して取り付ける際も簡単に置き換えることができます。

信号待ち中などで点灯しているスタンドライト機能のあるライトに替えて、ライトのリア用配線から、別途購入する必要があるものの配線してテールランプを光らせることもできます。梅雨時期を考えるなら泥除けありのFCR940を購入して、VブレーキをシマノのDEORE以上にするというのがおすすめです。ショップで購入する場合は、定価売りでいいからVブレーキをDEORE以上に換装してくれろと交渉するのが良いでしょう。

amazonでは2012モデルのためか、安く売られています。防犯登録とか初期整備を自前でやって、ブレーキ換装もamazonで購入して自分でやるという場合はいいのですが、初めての一台でブレーキを自分で換装は死亡フラグです。初めてクロスバイクを購入するというのであればやめておきましょう。ショップで購入して整備してもらうのが安心です。

フラットバーロード購入翌日に前転して前歯を折った人間が言うのですからまちがいありません。